注：由于我们拿到的试驾车未办理相关手续，所以我们只在全封闭的专业试驾场地内进行短暂体验。
就动力性而言，全新福克斯(参数|询价)1.5T的输出表现十分强劲，相比起改款前的2.0L自然吸气发动机算是质的飞跃，在匀速行驶进行突然加速时，得益于小型涡轮增压与较短的进/排气行程因素，发动机的机动性能非常出色，在将变速箱挡位切换到“运动”模式后，甚至会显得很激进。不过毕竟排量较小，这款动力单元在进入高速状态时动力反应就显得有些吃力。但我个人认为，在与同级别轿车的对比中，全新福克斯1.5T的动力表现已经非常出色。
全新福克斯1.5T的悬挂系统在一般驾驶时给了我一个惊喜，你可以明显感觉到工程师在处理运动性与乘坐舒适感之间关系时费了一番功夫。平整路面行驶时，这套悬挂会对路面的细微变化进行反馈，但又并不会使你感觉到反应过度，而在经过坑洼路面时，避振机又会对弹簧的回弹进行到位抑制，不拖泥带水，更不会让乘坐者觉得很“跳”，甚至是产生所谓的“摔落感”。
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作者：苏玉阳 
作者：张伟平 
作者：奚旺 
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